A jogszabály az alábbiakról rendelkezik:
A módosítás megteremti az EKÁER bejelentési kötelezettséget akkor is, ha a nem kockázatos terméket nem útdíjköteles gépjárművel fuvarozzák, azonban a gépjármű össztömege a felrakodást követően meghaladja a 3,5 tonnát. A módosítás célja a “csalárd” adózói magatartás visszaszorítása, az általános forgalmi adó adónemben elkövetett adócsalások számának visszaszorítása.
Az adózás rendjéről szóló törvény 22/E. § (1) bekezdésében az „Útdíjköteles gépjárművel végzett” szövegrész helyébe az „Útdíjköteles gépjárművel, továbbá a 3,5 tonna össztömeget meghaladó gépjárművel végzett” szöveg lép.
A jogalkotó célja: az EKÁER módosításával kiszűrhetőek lesznek a túlpakolt kisteherautókkal szállító “csalárd” kereskedők.
EKÁER változások 2016 – mentességek
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a 2016. augusztus 1-jétől érvényes EKÁER mentességi lehetőségeket a súly és értékhatár figyelembe vételével:
| Termék típus | Súly (kg) | Feltétel | Érték (Ft) |
|---|---|---|---|
| Nem kockázatos termék (útdíjköteles gépjármű) | 2 500 | És / Vagy | 5 millió |
| Nem kockázatos termék (nem útdíjköteles gépjármű) | 2016. augusztus 1-jétől a gépjármű tömege + csomag összsúlya (bruttó súlya) 3,5 tonna alatt mentes, felette EKÁER köteles! | ||
|
Kockázatos élelmiszer, Egyéb kockázatos termék (bármilyen gépjármű) |
500 | És / Vagy | 1 millió |
A gépjárművek forgalmi engedélyében két kódot érdemes megnézni: a G és F.1. pontokat, ahol fel van tüntetve a gépjármű saját tömege és teljes tömege, azaz a gyakorlatban külső szállító esetén szükség lesz a gépjármű forgalmi engedélyében szereplő adatokra is.
A módosítás következtében és termékmentesség hiányában nagyon sok olyan termék fog EKÁER bejelentési kötelezettség alá esni 2016. augusztus 1-jétől, melynek a szállítása sürgős pl: orvosi műszerek, egészségügyi termékek, azaz EKÁER bejelentési kötelezettségnek csak utólagosan tudnak a felek eleget tenni, illetve nagyon sok vevői kiszállítás is bejelentési kötelezettség alá eshet, ha a gépjármű és a termékek bruttó súlya meghaladja a 3,5 tonnát (például: terítő fuvar esetén), de kombinált fuvar esetén is fel fog merülni, hogy az egyik járműről másikra történő átpakolást (vasútról, hajóról dobozos autóba) 2016. augusztus 1-jétől be kell jelenteni a módosítás értelmében.
A táblázatban szereplő súly-és értékhatár mentességeket a szabályok szerint címzettenként vizsgáljuk, viszont az új össztömegre vonatkozó szabály esetén álláspontom szerint ez nem alkalmazható, azaz az összes címzett számára szánt termék egy gépjárműre történő felpakolása után vett súly lesz a mérvadó.
2020. 05. 19. Az elektronikus számlákkal kapcsolatos legfontosabb tudnivalók
2019. 09. 19. Online Számla rendszert érintő változások 2019-09-19 13:20
2019. 09. 06. Online Számla rendszer lassulása
2018. 07. 01. Elindult a Hermesz NAV online számlázó modulja
2018. 06. 22. Tájékoztató az Online Számla rendszerben az adatszolgáltatási kötelezettség teljesítésének előfelté
2018. 01. 04. Az Online számla rendszere
2017. 05. 02. Számlázóprogramok bekötése a NAV-hoz
2017. 01. 17. EKÁER karbantartási üzemszünet
2017. 01. 01. Mikor kell feltüntetni a vevő adószámát?
2016. 12. 14. EKÁER karbantartási üzemszünet
2016. 10. 13. Egyszerűsített adattartamú bejelentés, EKÁER-szám igénylés
2016. 08. 01. EKÁER változás a 3,5 tonna ösztömeget meghaladó gépjárművekre
2015. 12. 29. Számlázó programokkal szembeni követelmények változása 2016. január 1-jétől
2015. 12. 08. EKÁER karbantartási üzemszünet
2015. 11. 24. EKÁER rendszer üzemszüneti eljárásának visszavonása
2015. 11. 23. EKÁER üzemszüneti eljárás
2015. 09. 10. Az EKÁER rendszerben 2015. szeptember 10-én 12:50 órától üzemszünet visszavonása
2015. 09. 07. EKÁER üzemszünet 2015. 09. 08-án
2015. 09. 07. Az új határidő az EKÁER 1,9-es XSD verzióváltáshoz
2015. 06. 01. Elekrtonikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer (EKÁER)
2014. 09. 24. Számlázó szoftver bejelentés a NAV-nál